Gogoro 2 Utility (Cargo)

Series 2 Utility on sähköskootteri taiwanilaisen sähköskootterin Gogorolta, joka on HTC: n tytäryhtiö, yksi maailman suurimmista älypuhelinvalmistajista.

Gogoro 2 Utility on 2-sarjan erikoisversio. 2-sarja tarjoaa lähes saman suorituskyvyn kuin Gogoro 1, mutta sen hinta on paljon alhaisempi.

Skootterissa on 6 400 wattia sähkömoottori, jonka huippunopeus on 45 km/h. Skootteri kiihtyy pisteestä 0 - 50 km/h 4,3 sekunnissa.

Skootterin nopeus voidaan rajoittaa niin, että se rekisteröidään virallisesti 45 km/h skootteriksi.

2 Series Utility on varustettu kantotelineellä, johon mahtuu jopa 45 kg lastia. Skootteri on suunniteltu kuljettamaan jopa 160 kg:n lastia optimaalisella ajokyvyllä, myös vuoristoympäristöissä, joissa on jyrkkiä mäkiä. Skootteri on saatavana monentyyppisillä kansilaatikoilla ja tavaralaatikoilla monenlaisiin liiketoimintatarkoituksiin.

Skootteri on erityisesti optimoitu rahti-/toimitustarkoituksiin. Skootterissa on erityisesti viritetty jousitusjärjestelmä, peruutusvaihde ja erittäin raskas potkuteline, joka pystyy pysäköimään skootterin vakaasti raskaasti kuormitettuna.

Skootteri on varustettu kahdella levyjarrulla, regeneratiivisella jarrutuksella (moottorijarrutus) ja synkronoidulla jarrujärjestelmällä (SBS), joka tuottaa samanaikaisen jarrutusvoiman etu- ja takapyörille tasapainottaen pysäytysvoimaa vähentääkseen luistoa jyrkän jarrutuksen tai paniikkipysähdyksen aikana raskaita ajoneuvoja kuljettaessa. rahti. Gogoro 2 Utility -skootteri on optimoitu turvallisuutta varten erityisesti rahti-/toimitustarkoituksiin.

Skootteriin on saatavana monia lisävarusteita, jotka on suunniteltu erityisesti rahti- / toimitustarkoituksiin, mukaan lukien navigointi-/älypuhelinteline, jossa on tukeva / kestävä liikkuva varsi.

IPX5 vedenkestävä

Kuten kaikki Gogoro-skootterit, skootteri on optimoitu turvallisuudelle ja on IPX5-vesitiivis. Skootteri mahdollistaa ajamisen jatkamisen tulvien ja myrskyjen aikana useimpien bensiinikäyttöisten skootterien vikaantuessa.

Skootteri on varustettu regeneratiivisella jarrutuksella, joka palauttaa tehon akkuihin ja auttaa vähentämään levyjarrujen aiheuttamaa ilmansaastetta.

Vähäinen huolto

Gogoro 2 -sarjassa käytetään massamarkkinoiden osia, jotka ovat helposti saatavilla ja kohtuuhintaisia. Yritykset voivat korjata ja huoltaa ajoneuvojaan heille parhaiten sopivilla tavoilla. Bensiiniskootteriin verrattuna sähköskootteri Gogoro saattaa vaatia 80–90 %% vähemmän huoltoa.

Gogoro 2 Utility -skootteria huolletaan etänä kuten Tesla-autot. Yli 80 anturia seuraa jatkuvasti ajoneuvon jokaista sydämenlyöntiä, joten Gogoron insinöörit tarkkailevat Smartscooterin kaikkia puolia ja varmistavat, että kaikki toiminnot pysyvät täydellisesti vireessä. Skootterin kojelauta tarjoaa Gogoron iQ-järjestelmän, joka siirtää ajotietosi värikkääseen älykojeeseen, mikä auttaa kuljettajaa ajamaan tehokkaammin. Se myös päivittyy automaattisesti uusilla edistyneillä ominaisuuksilla langattomasti. Kojelauta on täysin muokattavissa kuten älypuhelimen aloitusnäyttö.

Gogoro 2 -sarja on digitaalisesti salattu ja sormenjälkitunnistettu, joten skootteri on käytännössä varastamaton. Samalla luotettavalla tekniikalla, joka pitää pankit ja palvelimet turvassa, skootteri ei aja kenenkään muun kuin omistajan puolesta. Skootterissa on langaton avain.

Akun vaihtoverkko

Toisin kuin muut sähköskootterit, jotka latautuvat seinäpistorasiasta, Gogorossa on akkutilaus ja GoStation- akun vaihtoasemien verkko. Akun vaihtaminen uuteen ladattuun akkuun kestää vain 6 sekuntia.

Akunvaihtoverkon vieressä Gogoro tarjoaa myös latausaseman nimeltä GoCharger , joka lataa molemmat akut 150 minuuttia.

Akkujen toimintasäde on 110 km.

Skootterin voi tilata missä tahansa värissä ja mukautetulla yrityspainatuksella.