| Akku | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| alue | 100 km |
| Latausaika | 3 tuntia |
| Teho | 4 kW (5,4 hp) |
| Hinta | €5.849 |
tekniset tiedot
| Brändi | Mercedes Benz |
|---|---|
| Malli | Smart Escooter |
| Nopeus | 25 ja 45 km / h |
| Teho | 4 kW (5,4 hp) |
| Paino | 102 kg |
| Akku | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| Akun käyttöikä | 1 000 -sykliäℹ |
| alue | 100 km |
| Latausaika | 3 tuntia 80% 1 tuntia |
Saksalainen autonvalmistaja Mercedes Benz on polku sähköautojen sähköistämiseen. Päästäkseen satoja miljoonia skoottereita markkinoille Euroopassa, jotka tarvitsevat sähköistämistä lyhyellä aikavälillä, he ovat kehittäneet korkealaatuisen sähköisen älykkään skootterin, jota myydään tytäryhtiöllä Smart-merkkillä .
Smart Escooter kääntää uraauurtavan Smart fortwo-sähkökäyttöisen e-auton ominaisominaisuuksiksi kaksipyöräiset: pienet mittasuhteet, ketteryys, korkeat turvallisuusvaatimukset ja älykkään brändin tyypilliset ajo-haasteet, etenkin korkean suorituskyvyn 4kW ( ~ 150nm) tehokas ja paikallisesti päästöttömän sähkömoottori.
Älypuhelimen kojelauta
Normaalin ohjauspaneelin sijaan Smart Escooter tarjoaa älypuhelimen telakointiaseman, joka yhdistyy älykäs apuohjelmapaketti -sovellukseen, jolla on monipuoliset toiminnot, kuten nopeusmittari tai etäisyysmittari.
Ennen sähköskootterin käynnistämistä ratsastaja tarvitsee sijoittaa älypuhelimen ohjaustangon keskelle, joka avaa käynnistyslaitteen ja varkaudenestolaitteen lukituksen, jolloin sähköskootteri käynnistyy.
Smart Drive Kit -sovellus mahdollistaa ratsastaja käyttää verkkopalveluja pysähtyessään tiellä. Matkan aikana älypuhelin toimii skootterin nopeusmittarina. Se näyttää myös alueen ja akun varaustason ja toimii navigointijärjestelmänä. "GPS-seuranta" mahdollistaa skootterin sijainnin etävalvonnan niin, että on mahdollista löytää paikka, jossa se on pysäköity.
Ohjaustangot tarjoavat lämpöä mukavasti talvella.
Sähköskootterin tukikehysrakenne on tietoisesti mallinnettu Smart Fortwo e-car tridion-turvakennoon. Sen alumiinikehys on päällystetty täysin vaihdettavissa olevilla muovipaneeleilla. Tämä on toinen selkeä rinnakkain onnistuneeseen kaksipaikkaan. Smart Escooterin erityispiirre on pitkät, laaja ja läpikuultava elementti jalkasuojan (etupaneelien) reunoissa. Nämä valaistut sivumerkit parantavat näkyvyyttä sivulta ja toimivat myös silmiinpistävin indikaattoreina.
Smart Escooter takaa erinomaiset vaikutukset "nähdä ja nähdä" huipputekniikan LED-tekniikan avulla.
Nopea kiihtyvyys
Ympäristökestävyyden lisäksi Smart Escootteri keskittyy ajamaan hauskaa: sitä ajetaan pyörän muotoisella pyöränmoottorimoottorilla, joka tarjoaa voimakkaan 4 kW kompaktista koostaan huolimatta. Harjaton tasavirtamoottori siirtää tehonsa suoraan takapyörään ja on puhdas ja huoltamaton. Lisäetuna: kun moottori ei vie mitään tilaa alustalle, siellä on enemmän säilytystilaa.
Koska täysi vääntömomentti on käytettävissä heti alusta alkaen, skootteri tarjoaa poikkeuksellisen nopean kiihdytyksen. Liikennevaloissa Smart Escooter voi helposti ohittaa useimmat autot.
100 km: n alue
Smart Escooterin huippunopeus on 45 km / h. Skootterissa on 80 Ah: n litiumparisto, joka tarjoaa 100 km: n ajoväylän. Esikone voidaan ladata millä tahansa tavallisella kotitalouksien pistorasiasta kolmen tunnin kuluessa. Latausliitäntä tallennetaan skootterin etuosaan saranoituun älykkään tunnuksen alla, kun taas laturi on integroitu skootteriin.
Aurinkopaneelit
Smart Escooterin korkea energiatehokkuutta parannetaan edelleen aurinkokennoilla edestä. Aurinkokeräimet lataavat skootterin, kun se on pysäköity ja ajettaessa auringossa, mikä mahdollistaa ajovälien lisäämisen ja akun paremman säilymisen.
Jälleenmukainen jarrutus innovaatio
Smart Escooter sisältää kehittyneen lukkiutumattomien jarrujen (ABS). Jarruttaa skootteri turvallisesti, vain yksi kosketus riittää hidastamaan sekä etu- että takapyörää samanaikaisesti. Kun eteenpäin toimiva hydraulinen levyjarru käynnistyy, lukkiutumattomat jarrujärjestelmät (ABS) päätyvät takaamaan suurimman jarrutustehon jopa hätäjarrutuksen aikana. Takapyörä on jarrutettu etupyörän suuntaisesti, mutta ei mekaanisesti vaan sähköisesti.
Tämä tehtävä on pyörännavan moottorin takapyörässä, joka tavallisesti ohjaa skootterin eteenpäin. Kun jarrut on asetettu, käyttöperiaate on päinvastainen: moottori muuttuu generaattoriksi, jonka vastustuskyky antaa tarvittavan jarrutustehon. Tuloksena oleva jarrutusenergia muunnetaan sähköenergiaksi ja varastoidaan skootterin litiumioniakkuun.
Jaa Hae YouTubesta2023 Mercedes Benz malleja
100 km
Myyntiosasto
Daimler AG
70546 Stuttgart
Germany
Phone: +49 711 17 0
Sales: dialog@daimler.com
Tuo tämä ajoneuvo
Haluatko tuoda tämän ajoneuvon kohteeseen Suomi? Täytä alla oleva lomake ja skootteriopas.fi -tiimi yrittää löytää sinulle tuontiasiantuntijan, joka hoitaa tuonnin, rekisteröinnin ja toimituksen kotiovellesi.
Etsi
Tyyli
Ominaisuudet